Позвоните в службу поддержки
+86-15712345499
Когда говорят о ручных системах удаления помета, многие почему-то сразу представляют себе обычные скребки да тачки. А на деле это целый комплекс решений, где каждый миллиметр просчитан - от угла наклона ленты до материала скребков. Вот уже 15 лет наблюдаю, как в ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент доводят эти системы до ума, и до сих пор появляются нюансы, которые раньше упускали.
В наших проектах для бройлеров всегда закладываем запас прочности ленты минимум 30% - не потому что перестраховываемся, а потому что видели последствия экономии на этом узле. В 2012 году пришлось полностью переделывать систему на ферме под Воронежем именно из-за преждевременного износа транспортерной ленты.
Материал скребков - отдельная история. Полипропилен с армированием стекловолокном показал себя лучше всего, но и тут есть подвох - при температуре ниже -15°C становится хрупким. Пришлось разрабатывать зимний вариант с добавлением каучука, хотя это и удорожает конструкцию на 7-8%.
Крепления к направляющим - казалось бы, мелочь, но именно здесь чаще всего возникают проблемы у новичков. Наша практика показывает, что разъемные соединения с фиксацией типа 'барашек' надежнее болтовых, особенно когда персонал часто меняется.
При установке системы на объекте в Краснодарском крае столкнулись с интересным эффектом - при длине птичника свыше 100 метров лента провисала неравномерно, хотя по расчетам все должно было быть идеально. Оказалось, дело в перепадах температуры вдоль помещения. Теперь всегда закладываем температурные компенсаторы через каждые 20 метров.
Уклон пола - это отдельная головная боль. Многие проектировщики считают, что достаточно стандартных 2-3 градусов, но для ручного удаления помета бройлеров лучше работать с 4-5 градусами, иначе влажный помет скапливается в низинах. Проверили на практике - разница в эффективности очистки достигает 40%.
Сборные желоба - спорное решение. С одной стороны, проще в транспортировке, с другой - дополнительные стыки всегда потенциальные места засоров. После нескольких инцидентов в Белгородской области вернулись к цельнотянутым алюминиевым профилям, хоть это и сложнее логистически.
Частота очистки - тема для дискуссий. Наши наблюдения на фермах Ленинградской области показали, что при плотности посадки бройлеров 35-40 кг/м2 оптимально проводить уборку 2 раза в сутки, а не 3, как часто рекомендуют. Это снижает нагрузку на персонал на 25% без потери санитарных показателей.
Мойка системы - многие недооценивают важность правильной дезинфекции. Щелочные растворы хоть и эффективны против органики, но за полгода-год 'съедают' защитное покрытие желобов. Перешли на комбинированную обработку - сначала механическая очистка, потом кислотный раствор, и только потом щелочной.
Обучение персонала - критически важный момент. Разработали даже специальные инструкции с пошаговыми фото для каждого элемента системы. Особое внимание уделяем правильной установке скребков - неправильный угол уменьшает эффективность на 60%.
В 2019 году на комплексе в Татарстане столкнулись с постоянными заклиниваниями системы. Оказалось, причина в конструкции опорных роликов - при температуре ниже -20°C смазка густела, увеличивая сопротивление. Пришлось переходить на зимнюю смазку и устанавливать дополнительные подшипники скольжения.
Интересный случай был в Ростовской области - фермер жаловался на быстрый износ ленты. При детальном анализе выяснилось, что помет имел аномально высокую абразивность из-за особенностей корма. Разработали специальное покрытие для лент на основе полиуретана, которое продлило срок службы в 2,5 раза.
На птичнике в Ставрополье пришлось полностью пересмотреть систему креплений после того, как вибрации от работающего оборудования расшатали основные узлы крепления. Добавили демпфирующие прокладки и изменили схему расположения кронштейнов - проблема исчезла.
За 15 лет работы ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент пришлось несколько раз кардинально менять подход к проектированию ручных систем. Если в годах основной упор делался на долговечность, то сейчас приоритет - ремонтопригодность и адаптивность под разные условия.
Модульная конструкция, которую мы внедрили в 2015 году, позволила сократить время замены поврежденных участков с 4-6 часов до 40-60 минут. Это особенно важно при работе на действующих птичниках, где каждая минута простоя стоит денег.
Сейчас экспериментируем с композитными материалами для желобов - они легче алюминия на 30%, а по прочности не уступают. Правда, стоимость пока высока, но для премиального сегмента уже предлагаем такие решения. На тестовом участке в Подмосковье система работает уже 8 месяцев без нареканий.
Смотрю на современные тенденции и понимаю, что чисто ручные системы постепенно уйдут в прошлое. Но гибридные решения - где основная работа механизирована, но остаются элементы ручного управления - будут востребованы еще лет 10-15 точно.
Особенно перспективным вижу направление адаптивных систем, которые могут подстраиваться под изменение плотности посадки и влажности помета. Сейчас ведем испытания сенсорной системы, которая автоматически корректирует режим работы скребков в зависимости от фактической нагрузки.
Энергоэффективность - еще один важный аспект. В новых разработках стараемся минимизировать усилие, необходимое для перемещения скребков. На последнем прототипе удалось снизить требуемое усилие на 45% за счет оптимизации геометрии контактных поверхностей.
Когда анализируешь весь накопленный опыт, понимаешь что идеальной системы не существует - есть оптимальная для конкретных условий. Именно поэтому в ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент перешли на индивидуальное проектирование для каждого объекта, хотя это и увеличивает сроки подготовки проекта на 15-20%.
Главный вывод за эти годы - надежность системы удаления помета бройлеров определяется не столько материалами, сколько продуманностью мелочей. Правильный угол установки, качественные крепления, учет температурных расширений - вот что действительно влияет на долговечность.
Сейчас, глядя на новые проекты, иногда удивляюсь - как мы раньше работали без современных расчетных методов и материалов. Но базовые принципы, заложенные еще в первых системах, остаются актуальными - простота, ремонтопригодность и учет человеческого фактора.
