Позвоните в службу поддержки
+86-15712345499
Когда слышишь 'система пометоудаления для уток', первое, что приходит в голову — это ленточный транспортер под клетками. Но с утками все сложнее. Они же не куры, им нужен доступ к воде, и это создает целый пласт проблем с влажностью. Многие производители пытаются адаптировать куриные решения, но это тупик. Я сам через это прошел, когда в 2015 году мы запускали проект для утиного комплекса под Воронежем. Ошибок было много, но сейчас уже есть четкое понимание, что работает, а что нет.
С курами все относительно просто: сухой помет, лента его снимает — и порядок. У уток же из-за поения через ниппели с каплеуловителями или, что чаще, открытые поилки, влажность подстилки или на поверхности системы зашкаливает. Если использовать обычную ленту, как для бройлеров, она быстро забивается, начинает проскальзывать, рваться. Приходится думать о материале с антиадгезионным покрытием, но и это не панацея.
Я помню, как мы ставили первую систему на базе стандартной ленты от одного популярного производителя. Через две недели фермер звонит: 'У меня все остановилось, лента в мокрой каше стоит'. Пришлось срочно переделывать, усиливать угол наклона и ставить скребки другого типа. Это был важный урок: система пометоудаления для уток должна проектироваться с запасом по нагрузке и с учетом специфики консистенции помета.
Еще один момент — это химический состав. Утиный помет более агрессивен из-за особенностей кормления. Если оцинковку для каркасов брать обычную, она за сезон может покрыться коррозией в критичных местах. Сейчас мы используем горячее цинкование для всех элементов, которые контактируют с пометом. Дороже, но на длинной дистанции выгоднее.
После нескольких неудачных попыток мы пришли к схеме с комбинированным удалением. Сначала — скребковый механизм, который снимает основную массу, затем — усиленная лента с частыми поперечными ребрами. Важно, чтобы лента была не гладкой, а именно с ребрами, иначе влажная масса просто не будет двигаться вверх. Угол наклона — не менее 22 градусов, лучше 25. Это проверено на практике на нескольких объектах.
Интересный опыт был с системой от ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент. Они как раз предлагают решения для бройлеров, но их подход к конструкции транспортера оказался применим и для уток, после некоторых доработок. Мы взяли за основу их цепной механизм, но заменили ленту на более жесткую, с увеличенными ребрами. Сработало. Кстати, на их сайте herdhome.ru есть технические схемы, которые могут быть полезны для понимания базового принципа.
Еще один нюанс — это система поддержки ленты. Ролики должны быть закрытого типа, иначе пометная жижа забивает подшипники, и они перестают вращаться. Мы перепробовали разные варианты, включая самосмазывающиеся подшипники, но самым надежным оказался простой ролик с лабиринтным уплотнением. Менять его приходится раз в два сезона, а не каждый год, как это было с открытыми моделями.
Самая распространенная ошибка — это неправильная центровка ленты. Кажется, что все просто: натянул и запустил. Но если есть даже небольшой перекос, лента начинает 'уходить' в сторону и тереться о борта. Через пару дней может произойти обрыв. Мы всегда используем лазерный уровень для выставления направляющих, иначе потом переделывать дороже.
Еще один момент, который часто упускают — это стыковка ленты. Ее нужно vulkanizirovat' на объекте специальным прессом, а не просто скреплять механическими замками. Замки — это слабое место, они цепляются за скребки и быстро выходят из строя. Я видел, как на одной ферме из-за этого пришлось останавливать всю систему в разгар сезона — ремонт занял три дня, убытки были значительные.
И конечно, электрика. Привод должен быть защищен от влаги, иначе короткое замыкание неизбежно. Мы ставим двигатели с IP55 как минимум, а лучше IP65. И обязательно — частотный преобразователь для плавного пуска. Резкий старт под нагрузкой — это гарантированный обрыв ленты или поломка редуктора. Проверено на горьком опыте.
Многие думают, что смонтировал систему и забыл. Нет, система пометоудаления для уток требует регулярного обслуживания. Как минимум, раз в неделю нужно проверять натяжение ленты, состояние скребков и роликов. Раз в месяц — чистить приводные звездочки и проверять уровни масла в редукторах. Это занимает немного времени, но предотвращает серьезные поломки.
У нас был случай в Татарстане, где фермер три месяца не заглядывал в пометный тоннель. В итоге лента протерлась о заклинивший ролик и порвалась. Ремонт обошелся в 400 тысяч рублей, плюс простой производства. А всего-то нужно было вовремя заметить, что ролик перестал вращаться.
Сейчас мы всем клиентам рекомендуем заключать сервисные контракты. Хотя бы на первый год, пока персонал не научится самостоятельно обслуживать оборудование. Это страхует и нас, и фермера от непредвиденных ситуаций. Кстати, ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент как раз предлагает такие контракты для своего оборудования, что очень разумно.
Когда речь заходит о стоимости, многие фермеры хотят сэкономить и ставят более дешевые аналоги. Но это ложная экономия. Качественная система пометоудаления для уток окупается за 1.5-2 года за счет снижения трудозатрат и потерь от простоев. Мы считали на примере хозяйства в Краснодарском крае: после установки нашей системы затраты на ручной труд сократились на 70%, а выход помета на переработку увеличился на 15% за счет более чистого сбора.
Еще один важный момент — это стоимость запчастей. Лучше сразу закладывать в контракт комплект расходников на год-два: ленты, скребки, подшипники. Потом искать их по отдельности может быть дороже и дольше. Мы всегда предлагаем такой опцион, и большинство клиентов соглашаются.
И последнее — не стоит недооценивать влияние системы на общую эффективность фермы. Чистота в птичнике — это не только санитария, но и здоровье птицы, а значит, и продуктивность. Когда утки содержатся в чистоте, снижается падеж, улучшается конверсия корма. Так что инвестиции в хорошую систему пометоудаления окупаются многократно, хоть и не так прямо, как, скажем, в инкубаторы.
