Позвоните в службу поддержки
+86-15712345499
Когда говорят про систему удаления помета для кур-несушек, многие сразу думают о простом скребковом транспортере — и это главная ошибка. В реальности всё упирается в адаптацию под конкретного покупателя, особенно если речь о странах с жарким климатом, где помет быстро сохнет и комкуется. Я вот на примере работы с ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент убедился: если не учесть влажность и тип подстилки, даже дорогая система будет буксовать.
Возьмем Турцию — нашего частого заказчика через herdhome.ru. Там фермы часто расположены в регионах с перепадами влажности. Ставили мы как-то стандартную цепную систему — клиент жаловался, что помет налипает на скребки. Оказалось, в их кормах высокое содержание клетчатки, и консистенция помета меняется. Пришлось переделывать угол наклона ленты и шаг скребков. Это та деталь, которую в каталогах не пишут.
А вот для Ближнего Востока, скажем, Саудовской Аравии, вообще другая история. Там сухо, помет превращается в пыль, которая забивает подшипники. Мы с инженерами Ляонин Муччао добавляли защитные кожухи на узлы транспортера — не идеально, но снижает частоту поломок. Кстати, их сайт herdhome.ru хорошо отражает этот подход: они не просто продают оборудование, а предлагают инжиниринг под условия клиента.
Или пример из Узбекистана: там покупатели часто экономят на материалах, и мы видели, как самодельные скребки из оцинковки быстро ржавели из-за агрессивного помета. Наша рекомендация — использовать нержавеющую сталь в ключевых узлах, даже если это дороже. ООО Ляонин Муччао как раз делает упор на долговечность, их системы удаления помета для бройлеров, к примеру, часто дорабатываются под несушек — и это работает.
Самое больное место — экономия на приводе. Помню, один клиент в Казахстане настоял на двигателе слабее расчетного. Через три месяца цепь начала проскальзывать, навал помета под клетками достиг полуметра. Пришлось экстренно ставить усилитель рамы — затраты вышли выше, чем если бы сразу взяли нормальный двигатель. Вот тут принцип ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент — проектирование с запасом прочности — полностью оправдывается.
Еще часто недооценивают чистку ленты после дезинфекции. Химия разъедает резину, если вовремя не смыть. Мы в таких случаях советуем ставить систему промывки прямо в линии — это не базовая опция, но для крупных хозяйств необходимость. Кстати, на herdhome.ru есть фото таких решений, правда, без детализации — видимо, коммерческая тайна.
И да, никогда не используйте обычные подшипники в зоне прямого контакта с пометом. Только закрытые или с двойным уплотнением. Проверено на практике: сэкономленные 50 долларов на узле оборачиваются заменой всей линии через полгода. ООО Ляонин Муччао в своих системах удаления помета для кур-несушек как раз ставит упор на защищенные узлы — и это видно по их чертежам.
Вот реальный кейс: ферма в Египте с высотой клеточных батарей 5 уровней. Стандартный транспортер не справлялся с нагрузкой — помет падал с верхних ярусов и налипал на нижние. Решение было неочевидным: мы разнесли траектории удаления для четных и нечетных уровней, плюс добавили отбойные щитки. ООО Ляонин Муччао помогло с расчетами — у них инженеры сильные в механике.
Еще тонкость: в странах с дешевой рабочей силой, как Индия, клиенты часто отказываются от автоматики. Но мы настаиваем на датчиках перегрузки — иначе ремонт обходится дороже. Кстати, их система сбора яиц от того же производителя хорошо интегрируется с пометоудалением — можно делать единую линию обслуживания.
Важный момент — доступность запчастей. Для удаленных регионов мы всегда рекомендуем дублирующие узлы. Например, в Монголии один клиник ждал подшипник 2 месяца — все это время система простаивала. Теперь мы комплектуем такие заказы расширенным набором ЗИП. ООО Ляонин Муччао здесь гибкие — могут упаковать любой набор под запрос.
Часто упирается в вентиляцию. Если система удаления помета для кур-несушек работает, но нет хорошего воздухообмена, влажность растет, и помет начинает прилипать к ленте. Мы в таких случаях координируем монтаж с наладкой системы экологического контроля — кстати, у ООО Ляонин Муччао есть и такие решения, что удобно.
Еще нюанс — кормление. Когда кормушки протекают, зерно смешивается с пометом — получается абразивная масса, которая изнашивает скребки вдвое быстрее. Приходится советовать клиентам перенастраивать систему кормления бройлеров (да, даже для несушек это актуально).
И конечно, вода. Если поилки подтекают, вся механика работает впроголодь. Видели случай, где из-за одной капельки на ленте образовался нарост помета в 10 см — система встала. Теперь всегда проверяем герметичность линий перед пуском системы удаления помета.
Цена — не главное. Опытные хозяйства смотрят на срок службы и ремонтопригодность. Например, в Иране нам заказывали систему с возможностью замены цепи без разбора всей линии — ООО Ляонин Муччао как раз предлагает такие модульные решения.
Сервис — вот что решает. Если компания готова прислать инженера на запуск и обучить местный персонал — это дорогого стоит. На herdhome.ru мы всегда акцентируем, что установка и обслуживание — часть пакета.
И последнее: не бывает универсальных решений. Даже лучшая система удаления помета для кур-несушек требует адаптации под местные условия. И здесь опыт ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент, работающего с 2008 года, действительно заметен — они не боятся дорабатывать конструкции под конкретные вызовы.
