Позвоните в службу поддержки
+86-15712345499
Когда слышишь 'система удаления помета для уток', первое, что приходит в голову — это просто лента или скребок под клетками. Но на деле там столько нюансов, что даже опытные фермеры иногда недооценивают. Многие думают, что раз утки — водоплавающие, то и помет у них 'проще', чем у бройлеров. А на практике именно из-за высокой влажности и липкости их помета обычные системы для кур буквально за месяц выходят из строя.
В 2019 году мы тестировали стандартную ленту для бройлеров на утиной ферме под Воронежем. Через три недели резиновые поверхности покрылись слоем засохшей массы, которая не счищалась даже мойкой высокого давления. Проблема была не в толщине ленты, а в структуре материала — он впитывал влагу, как губка. Пришлось полностью менять композитные панели на полипропилен с антиадгезионным покрытием.
Кстати, о полипропилене — его тоже надо подбирать с умом. Дешевые аналоги быстро истираются от абразивных частиц в помете. Мы в ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент после серии испытаний остановились на марке PPL-8D, который идет с добавлением стекловолокна. Да, дороже на 15%, но зато срок службы увеличился с 1.5 до 4 лет даже при интенсивной эксплуатации.
Еще один момент — утки часто разбрызгивают воду из поилок. Если система удаления помета не имеет гидроизолированных стыков, влага просачивается в приводные механизмы. Приходилось переделывать узлы крепления двигателей, выносить их за пределы зоны прямого контакта с водой. Мелочь? А из-за такой 'мелочи' в Тамбовской области за год сменили три двигателя на одном участке.
Самая частая ошибка — пытаться сэкономить на угле наклона ленты. Для уток минимальный угол должен быть 12 градусов, иначе влажная масса просто не сходит в бункер. Видел как-то ферму, где сделали 8 градусов — в итоге рабочим приходилось вручную сгребать помет лопатами каждые 4 часа. Хозяева сэкономили 70 тысяч рублей на монтаже, а теряли по 120 тысяч ежемесячно на допрасходах по зарплате.
Цепные передачи — отдельная головная боль. Если для бройлеров подходит стандартная цепь с шагом 38 мм, то для уток лучше брать с шагом 50 мм и усиленными роликами. Мелкие звенья забиваются пухом и перьями, особенно в период линьки. Мы в ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент после жалоб из Краснодарского края вообще перешли на ременные передачи в комбинации с тефлоновыми направляющими.
Кстати, о тефлоне — не все поставщики честно указывают толщину покрытия. Как-то закупили партию с маркировкой 200 мкм, а при замерах оказалось 80. Пришлось срочно менять весь комплект для птичника на 20 000 голов. Теперь всегда берем с собой толщиномер при приемке.
В 2021 году переоборудовали старую ферму в Ленинградской области, где раньше держали кур-несушек. Там была классическая проблема — низкие потолки (2.8 м вместо рекомендуемых 3.2 м). Нельзя было установить стандартный наклонный транспортер. Пришлось разрабатывать Г-образную систему с горизонтальным участком под клетками и вертикальным подъемом в торце помещения.
Инженеры ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент предложили использовать змеевидный конвейер с переменным углом. Сначала scepticsлы относились — мол, слишком сложная механика. Но после полугода эксплуатации владелец признал, что производительность выросла на 30% compared to ручной уборкой.
Важный момент — системы удаления помета для уток нельзя проектировать без учета системы поения. Если ниппельные поилки дают подтеки, вся механика работает в экстремальных условиях. Мы всегда требуем данные о водопотреблении и схеме размещения поилок before началом проектирования.
Регулировка натяжения ленты — кажется простой операцией, но именно здесь чаще всего ошибаются. Слишком сильное натяжение приводит к перегреву подшипников, слабое — к проскальзыванию. Нашли эмпирически оптимальный метод: устанавливаем натяжение так, чтобы между роликом и лентой проходил лист бумаги А4 с легким сопротивлением.
Чистка желобов — многие забывают про обратную сторону ленты. Там накапливается влажная взвесь, которая постепенно схватывается в монолит. Рекомендуем раз в 2 недели протирать ветошью с нейтральным pH-раствором. Щелочные средства разрушают полимерные покрытия, acidic — приводят к коррозии металлических частей.
Зимой появляется еще одна проблема — конденсат на холодных поверхностях. Видел случай, когда за ночь на раме конвейера образовалась ледяная корка толщиной 3 см. При запуске двигатель сгорел. Теперь всегда советуем устанавливать инфракрасные обогреватели направленного действия над приводными узлами.
В прошлом году реконструировали систему на ферме в 50 000 уток под Казанью. Там стояло оборудование 2010 года — цепной транспортер с жестяными желобами. Основная проблема — коррозия в местах сварных швов. Пришлось не просто менять ленту, а полностью переваривать каркас с использованием нержавеющей стали AISI 304.
Интересный момент — местные техники годами 'дорабатывали' систему деревянными прокладками и резиновыми вставками. Эти кустарные модификации в итоге увеличивали нагрузку на двигатель на 40%. После замены на штатное оборудование с herdhome.ru энергопотребление снизилось на 28%.
Сейчас тестируем новую схему с датчиками давления на роликах — чтобы автоматически регулировать скорость движения ленты в зависимости от нагрузки. Пока результаты неоднозначные: при низких температурах сенсоры иногда глючат. Дорабатываем алгоритмы с поправкой на сезонность.
Пробовали внедрять 'умные' системы с IoT-датчиками для прогнозирования нагрузки. Но на практике оказалось, что вибрации от работающего оборудования создают помехи для точных сенсоров. Пришлось разрабатывать отдельные антивибрационные крепления — увеличило стоимость проекта на 18%, но зато данные теперь стабильные.
Биопрепараты для разложения помета непосредственно на ленте — много шума, но реальной эффективности пока не вижу. Испытывали три разных состава: два вообще не работали при низких температурах, третий разъедал резиновые уплотнители. Возможно, для южных регионов вариант рабочий, но для средней полосы — сомнительно.
Сейчас в ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент экспериментируют с системой рециркуляции тепла от помета. Не для отопления (это пока нерентабельно), а для подогрева воды в поилках. Если удастся снизить энергозатраты хотя бы на 7-8%, это уже будет прорыв для северных хозяйств.
