Позвоните в службу поддержки
+86-15712345499
Если честно, когда слышишь про скребковую систему удаления помета, первое что приходит в голову — это какая-то элементарная штука с цепью и скребками. Но на деле тут столько подводных камней, что многие производители до сих пор не могут добиться стабильной работы. Я лично сталкивался с ситуациями, когда система забивалась через неделю после установки, хотя по паспорту должна была работать годами. Особенно это касается российских условий, где влажность помета часто выше расчетной.
Основная проблема большинства систем — это неучет плотности поголовья. У нас на одном из объектов в Липецкой области поставили стандартную цепную систему, рассчитанную на 20 голов на м2, а фактически содержали 26-28. Через два месяца скребки начали гнуться от перегрузки, пришлось экстренно менять привод.
Еще момент — угол наклона желоба. Многие почему-то считают, что достаточно 5-7 градусов, но для влажного помета нужно минимум 10. Проверяли на практике: при меньшем уклоне остаются мокрые налипшие остатки, которые потом застывают монолитом. Особенно зимой, когда температура в птичнике колеблется.
Кстати, про материалы. Нержавейка — это хорошо, но дорого. Более дешевые оцинкованные варианты часто не выдерживают агрессивной среды — через год-полтора появляются очаги коррозии в местах сварных швов. Приходится либо сразу переплачивать, либо каждые полгода делать локальный ремонт.
В 2019 году мы работали с системой от ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент — устанавливали их комплект на бройлерном комплексе под Воронежем. Что понравилось — инженеры приезжали лично замерять уровень вибрации желобов. Оказалось, наши перекрытия дают просадку до 3 см, чего не бывает в китайских проектах. Пришлось дорабатывать крепления.
На их сайте herdhome.ru есть хорошие схемы по монтажу, но в разделе про систему удаления помета не хватает данных по работе при отрицательных температурах. Мы эмпирическим путем выяснили, что нужно добавлять подогрев в зоне выгрузки — иначе помет смерзается в транспортере.
Кстати, про зимнюю эксплуатацию — тут важно не переборщить с обогревом. Если перегреть желоб, помет начинает выделять аммиак интенсивнее. Приходилось балансировать между температурой предотвращения замерзания и газовыделением. В идеале — поддерживать +1...+3°C в зоне транспортировки.
Самое слабое место — это соединения скребков с цепью. Производители обычно ставят стандартные пальцы, но при вибрациях они быстро разбалтываются. Мы перешли на клиновые соединения — ресурс увеличился втрое.
Еще часто ломаются датчики перегрузки. Стандартные китайские срабатывают с опозданием, уже когда двигатель перегревается. Пришлось ставить европейские аналоги с двумя уровнями чувствительности — сейчас смотрим, как покажут себя в зимний период.
Профилактику нужно делать чаще чем рекомендует производитель — раз в 3 месяца вместо полугода. Особенно проверять натяжители — они 'ползут' из-за перепадов влажности. Если пропустить — цепь начинает проскальзывать на звездочках.
Многие заказчики пытаются сэкономить на системе удаления помета, а потом тратят втрое больше на ручную уборку. Особенно это касается ферм на 50+ тысяч голов — там без автоматики просто невозможно.
Сравнивали разные бренды — у ООО Ляонин Муччао достаточно сбалансированное предложение по цене и качеству. Их система хоть и требует доработок, но базово надежнее многих аналогов. Например, двигатели у них идут с запасом мощности 15%, а не 5% как у большинства.
Кстати, про сроки окупаемости. При правильной эксплуатации система отбивается за 2-3 года только за счет экономии на ручном труде. Но это если не считать сопутствующие улучшения — например, снижение падежа из-за лучшей гигиены.
Сейчас начинают появляться системы с датчиками заполнения — это реально удобно. Не нужно постоянно визуально проверять желоба. Но пока они часто глючат из-за пыли.
Интересное решение предлагают в новых моделях от ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент — комбинированную систему с предварительной сушкой помета. По идее это должно решить проблему с налипанием, но мы еще не тестировали на практике.
Лично я считаю, что будущее за модульными системами, где можно менять отдельные компоненты без полной замены. Особенно актуально для растущих хозяйств, где поголовье увеличивается поэтапно. Сейчас большинство систем проектируется 'на вырост', что не всегда экономически оправдано.
