Позвоните в службу поддержки
+86-15712345499
Вот смотрю на эти шнековые линии, и первое, что приходит в голову — многие до сих пор путают их с цепными системами. Будто разница только в механизме подачи, а на деле тут принципиально другой подход к дозированию и сохранению структуры корма. Особенно для бройлеров, где мелкая фракция — это прям бич.
Шнек — он ведь не просто труба с винтом. Угол наклона, шаг витка, зазоры между спиралью и стенкой трубы — всё это влияет на крошку корма. Помню, на одном из объектов в Ростовской области поставили линию с уменьшенным шагом, думали, повысим точность выдачи. А в итоге корм начал перетираться в пыль, бройлеры стали хуже набирать. Пришлось переделывать.
Ещё момент — материал шнека. Нержавейка, конечно, дороже, но если брать оцинковку, то через полгода активной работы начинаются проблемы с коррозией в местах соединений. Особенно при использовании кормов с высоким содержанием влаги. Мы в ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент после нескольких таких случаев перешли на нержавейку марки AISI 304 для критичных узлов — и нареканий стало меньше.
Кстати, про моторы. Часто экономят на приводе, ставят обычные асинхронники без регулировки. А потом удивляются, почему корм в начале линии идет плотно, а в конце — рыхло. Сейчас уже почти все проекты делаем с частотными преобразователями, чтобы можно было гибко настраивать скорость подачи под разные фазы откорма.
Собрать шнековую линию по схеме — это одно, а выставить её по уровню — совсем другое. Перекос даже в 2-3 градуса приводит к тому, что корм неравномерно распределяется по желобам. Была история на комплексе под Воронежем, где после монтажа птица в ближних к бункеру секциях переедала, а в дальних недополучала. Долго искали причину, оказалось — фундамент под бункером дал усадку.
Соединительные муфты — отдельная тема. Если их не герметизировать специальными уплотнителями, туда набивается мелкая фракция, которая со временем слеживается и создает сопротивление. Как-то раз пришлось разбирать уже работающую линию только из-за этого — шнек клинило на полном ходу, мотор сгорел. Теперь всегда используем тефлоновые втулки в стыках.
И да, про длину пролетов. В теории можно тянуть шнек и на 100 метров, но на практике после 60 уже нужны промежуточные подшипниковые опоры. Иначе провисание неизбежно. В каталогах herdhome.ru мы специально указываем максимальные длины для каждого типа шнека — не просто так, а по опыту эксплуатации.
С гранулированным комбикормом шнековые линии работают относительно нормально, а вот с рассыпным — уже сложнее. Особенно если в составе есть компоненты с разной плотностью — например, известняковая крупка и пшеничные отруби. При транспортировке они расслаиваются, и птица получает несбалансированную смесь.
Однажды наблюдал, как на предприятии пытались решить эту проблему установкой дополнительных смесителей прямо в линии. Вроде бы логично, но на деле это привело к увеличению времени раздачи и, как следствие, к стрессу у птицы. В итоге отказались, стали работать над рецептурой.
Влажность корма — ещё один критичный параметр. Если выше 14%, начинаются налипания на стенках шнека. Приходится либо снижать влажность, либо ставить вибраторы на трубы. Но вибраторы — это дополнительная нагрузка на конструкцию, шум, энергопотребление. В общем, палка о двух концах.
Самая частая ошибка — несвоевременная очистка. Кажется, ну что там чистить, корм же сухой. А на деле в труднодоступных местах (подвижные заслонки, поворотные узлы) скапливаются остатки, которые со временем окисляются, плесневеют. Потом это всё попадает в корм — и здравствуй, проблемы с ЖКТ у бройлеров.
Смазка подшипников — тема отдельного разговора. Некоторые техники ленятся снимать защитные кожухи, льют масло куда попало. А потом пыль и мелкие частицы корма налипают на подшипники, образуют абразивную пасту. Ресурс узла сокращается в разы.
И конечно, calibration. Многие считают, что раз откалибровали линию один раз при пуске, то больше трогать не нужно. А на деле при смене партии корма, изменении его фракции настройки сбиваются. Приходится перепроверять весовые дозы хотя бы раз в месяц. В ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент мы даже разработали простую методику для техников — как быстро проверить точность выдачи без сложного оборудования.
Шнековая кормораздаточная линия — это не самостоятельная единица, она должна работать в связке с системой поения и вентиляции. Бывает, поставят современную линию раздачи, а поение осталось старое, ниппельное. В результате птица после кормления не может нормально попить — начинает разбрасывать корм, повышается расход.
Или другой пример — несинхронизированная работа с вентиляцией. Включается раздача, создается дополнительная запыленность, а вытяжка не успевает удалять воздух. В птичнике стоит туман из кормовой пыли — это и для птицы вредно, и для оборудования (забиваются фильтры, датчики).
Мы в своих проектах, как ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент, всегда закладываем единую систему управления, где кормораздача, поение и климат-контроль работают по согласованному алгоритму. Это дороже на этапе внедрения, но зато потом не приходится переделывать.
Шнековая кормораздаточная линия — технология не новая, но до сих пор актуальная для бройлерных хозяйств. Главное — не гнаться за дешевыми решениями и понимать, что экономия на этапе проектирования и монтажа выльется в постоянные проблемы при эксплуатации.
За 15 лет работы (а компания основана в 2008 году) мы прошли через множество ошибок и сейчас можем с уверенностью сказать: надежная линия — это не просто набор труб и шнеков, это тщательно просчитанная система, где каждый узел влияет на общую эффективность.
И да, не верьте тем, кто обещает универсальное решение для любого хозяйства. Каждый объект уникален — по планировке, по кормовой базе, по технологическому циклу. Без индивидуального подхода здесь не обойтись.
