Позвоните в службу поддержки
+86-15712345499
Когда говорят про шнековые линии кормления, часто упускают главное — для каких именно хозяйств и регионов эта техника становится критически важной. У нас в ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент с 2008 года накопили статистику: 70% запросов на шнековые системы приходят из трёх федеральных округов России, причём Центральный ФО стабильно лидирует по объёмам. Но это если смотреть поверхностно...
Вот смотрите — в Татарстане и Башкортостане крупные птицефабрики давно перешли на шнековое кормление, а в том же Дальневосточном округе до сих пор встречаются хозяйства с устаревшими цепными системами. Почему? Не потому что дешевле, а потому что логистика комплектующих убивает всю экономику. Когда к нам обращаются с сайта herdhome.ru за расчётом для Приморья, первое что делаем — считаем не стоимость линии, а затраты на доставку запчастей.
Заметил интересную детять за последние 2 года: Белгородская область резко увеличила заказы на модернизацию именно шнековых линий. Связано с тем, что местные гиганты типа 'Приосколья' пересматривают логистику корма внутри птичников. Там где раньше ставили цепные транспортеры, теперь требуют шнеки с переменным шагом — чтобы раздача в разных зонах клеточной батареи шла с разной интенсивностью.
Кстати, про ошибки выбора. Как-то в 2019 поставили систему в Краснодарском крае — заказчик настоял на стандартном шнеке диаметром 65 мм для длинного птичника. Через полгода пришлось переделывать: в последних секциях корм слеживался из-за недостаточной производительности. Теперь всегда предлагаем делать тестовый расчёт по остаточному давлению в конце линии.
Материал шнека — это отдельная история. Нержавейка 430-й марки для большинства регионов подходит, но для хозяйств с высокоминерализованной водой (например, в Ставрополье) рекомендуем 304-ю — она хоть и дороже на 15-20%, но не дает коррозии в местах сварки. Проверено на системе кормления бройлеров для агрохолдинга в Ростовской области: после перехода на 304-ю марку частота замены шнеков упала с 3 до 7 лет.
Скорость вращения — многим кажется, что чем быстрее, тем лучше. На самом деле для несушек оптимально 28-32 об/мин, при больших значениях начинается сепарация компонентов комбикорма. Особенно критично для премиксов — легкие частицы выносятся в начало линии, тяжелые оседают в конце. Как-то раз наблюдал на одной фабрике в Ленинградской области: разница в весе яйца между первыми и последними клетками достигала 4 грамм именно из-за этого эффекта.
Мотор-редукторы — вот где чаще всего экономят, а потом платят вдвое. Европейские производители типа SEW хороши, но их ремонт в российской глубинке превращается в квест. Поэтому для удаленных хозяйств Урала и Сибири часто предлагаем вариант с отечественными редукторами НПО 'Сибтекстильмаш' — запасные части есть в любом регицентре, да и по цене на 40% дешевле.
Когда к нам приходит запрос через herdhome.ru, первым делом спрашиваю про тип клеточной батареи. Для 'Н-образных' клеток несушек, которые мы сами производим, шнековая линия кормления проектируется иначе — нужны специальные переходники в местах поворотов. Стандартные углы 90° не подходят, оптимально 87° — так меньше застревает корм на стыках.
Длина линии — многие забывают, что после 120 метров нужны промежуточные приводы. Был случай в Воронежской области: сделали систему на 150 метров с одним мотором, через месяц клиент жаловался на неравномерность кормления. Пришлось добавлять промежуточный привод — дополнительные 15% к стоимости, зато проблема решилась. Теперь в коммерческом предложении сразу указываем этот нюанс.
Для системы удаления помета бройлеров важно согласование работы — шнек кормления не должен работать одновременно с скребком уборки, иначе повышается влажность в птичнике. В наших проектах всегда закладываем раздельное управление через контроллер, хотя некоторые конкуренты экономят на этом.
При установке в зимний период есть тонкость — собранную линию нельзя сразу запускать на полную мощность. Металл должен 'привыкнуть' к температуре птичника, иначе возможна деформация стыков. В ноябре 2022 в Тверской области пришлось перекладывать 40 метров линии именно из-за этого — монтажники собрали в -15°C на улице, потом занесли в +25°C и сразу дали нагрузку.
Смазка подшипников — раз в 3 месяца обязательно, но не любой смазочный материал подходит. Для наших систем рекомендуем Литол-24, он не смешивается с кормом и не дает неприятного запаха. Как-то клиент в Татарстане использовал солидол — через месяц птица в первых клетках отказывалась от корма, чувствовался посторонний запах.
Чистка — казалось бы элементарно, но! Нельзя использовать жесткие щетки для нержавейки — остаются микроцарапины, где потом развиваются бактерии. Лучше мягкие поролоновые губки с моющим средством для пищевого оборудования. Этот момент мы всегда объясняем при передаче оборудования, но не все запоминают.
Многие считают только стоимость метра линии, а нужно учитывать экономию корма. При правильной настройке шнековой системы потери комбикорма составляют не более 0,8%, против 2,5-3% у цепных систем. Для хозяйства на 100 тысяч несушек это 15-20 тонн корма в месяц — серьезная цифра.
Электроэнергия — здесь интересный момент. Казалось бы, шнек потребляет больше, чем цепной транспортер. Но если считать суммарно с системой вентиляции и охлаждения, выгода есть — равномерное кормление стабилизирует тепловыделение птицы, снижая нагрузку на климатическое оборудование. В наших проектах системы экологического контроля всегда интегрируем с кормлением.
Срок окупаемости при замене старого оборудования — от 8 месяцев до 2 лет в зависимости от масштаба. Самый быстрый возврат инвестиций видел в Курской области: ферма на 50 тысяч бройлеров окупила модернизацию за 10 месяцев именно за счет снижения потерь корма и уменьшения ручного труда.
Сейчас экспериментируем с датчиками контроля уровня корма в каждой секции — пока дорого, но для крупных холдингов уже интересно. В том же ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент тестируем систему с обратной связью: сенсоры показывают фактическое потребление, автоматика корректирует подачу.
Интерес к гибридным решениям растет — например, шнек + цепной транспортер для разных зон птичника. Для ремонтного молодняка нужна одна интенсивность кормления, для взрослой птицы — другая. В наших клетках для несушек типа 'H' уже предусмотрена возможность такой комбинированной установки.
По опыту скажу: основные покупатели шнековых линий кормления кур — это не те, кто строит с нуля, а те, кто модернизирует существующие производства. Им важна не столько цена, сколько надежность и сервис. Поэтому на сайте herdhome.ru мы сделали акцент именно на кейсах модернизации — это больше цепляет целевых клиентов, чем просто технические характеристики.
