
Когда ищешь шнековую линию кормления, первое что бросается в глаза — одинаковые технические характеристики у всех производителей. Но за цифрами скрывается главное: как эта система поведет себя через три года эксплуатации в условиях русского мороза и влажности.
В 2015 мы закупили ?европейскую? систему с толщиной стенки шнека 2 мм. Производитель уверял что этого достаточно. Через два сезона в зоне подачи гранулированного комбикорма появились ?усталостные трещины? — там где жесткие гранулы постоянно ударяют по металлу.
Сейчас мы сотрудничаем с ООО Ляонин Муччао Интеллиджент Эквипмент — их инженеры сразу предложили усиленную конструкцию в зонах высокого давления. Не стандартные 2 мм, а переменная толщина: от 2.5 до 3.2 мм в критичных местах.
Кстати о их сайте herdhome.ru — там есть раздел с реальными фото монтажа. Видно как именно крепят опорные кронштейны через каждые 1.8 метра, а не 2.5 как у большинства. Мелочь? При объеме подачи 3.5 т/ч такая ?мелочь? снижает вибрацию на 40%.
Большинство производителей ставит двигатели с запасом мощности 15-20%. Для Италии может хватает. Но когда в Воронежской области температура в курятнике колеблется от +35 летом до -28 зимой — этого недостаточно.
У ООО Ляонин Муччао в спецификациях сразу указано: запас мощности 35% для российского климата. Причем в документации есть таблица с поправочными коэффициентами для разных регионов.
Лично проверял их расчеты для нашего хозяйства — с учетом высоты над уровнем моря и среднегодовой влажности. Разница с фактическими показателями составила менее 8%.
Самая частая ошибка — неправильная центровка валов при установке. Допуск всего 0.5 мм на метр длины, но многие монтажники этим пренебрегают.
В проектах от herdhome.ru есть обязательный этап ?лазерной юстировки? — причем делают это не их специалисты, а местные бригады которые прошли обучение. Мы сначала скептически отнеслись — думали маркетинг.
Оказалось существенно: на линии длиной 120 метров отклонение составило всего 1.2 мм против 5-7 мм при традиционном монтаже. Разница в износе подшипников видна уже через 4000 рабочих часов.
В первых наших системах приходилось каждую смену чистить зоны перехода — там скапливалась влага и мелкая фракция корма. Прессовалась в монолитные пробки.
Китайские инженеры из ООО Ляонин Муччао предложили нестандартное решение — разборные секции в проблемных местах. Не пришлось переделывать всю линию — заменили только 8% элементов.
Техническая документация с их сайта herdhome.ru помогла — там подробно расписаны углы наклона для разных типов кормов. Для гранулированного рекомендуют 12-15 градусов, для сыпучего — 18-20.
В спецификациях пишут ?до 10 т/ч?. Но никто не уточняет что это максимальный показатель при идеальных условиях. В реальности нужно учитывать:
— длину трассы (у нас 150 метров против стандартных 80)
— количество поворотов (каждый 90 градусов снижает производительность на 4-7%)
— высоту подъема (учитываем перепад 3.5 метра)
После детального расчета с инженерами ООО Ляонин Муччао получили реальные 6.8 т/ч вместо заявленных 8.5. Зато система работает без перегрузок уже третий год.
Толщина металла в зоне загрузки — должна быть не менее 3 мм. Проверяйте штангенциркулем а не доверяйте документам.
Материал подшипников — для наших условий лучше полиамид с графитовой пропиткой чем стандартный тефлон.
Сервисная доступность — у ООО Ляонин Муччао есть склад запчастей в Подмосковье что сокращает время простоя до 2-3 дней против 3-4 недель у других.
И главное — запросите видео работающих систем у других клиентов. Не презентационные ролики а реальную съемку из хозяйств.